Uchambuzi wa sekta ya vipuri vya magari ya Kichina

Vipuri vya magari kwa kawaida hurejelea sehemu na vipengele vyote isipokuwa fremu ya gari. Miongoni mwao, sehemu hurejelea sehemu moja ambayo haiwezi kugawanywa. Sehemu ni mchanganyiko wa sehemu zinazotekeleza kitendo (au kazi). Kwa maendeleo thabiti ya uchumi wa China na uboreshaji wa taratibu wa kiwango cha matumizi ya wakazi, mahitaji ya vipuri vya magari kwa magari mapya yanaongezeka.

Wakati huo huo, pamoja na uboreshaji endelevu wa umiliki wa magari nchini China, mahitaji ya vipuri katika soko la baadaye kama vile matengenezo ya magari na marekebisho ya magari yanaongezeka polepole, na mahitaji ya vipuri yanaongezeka zaidi na zaidi. Sekta ya vipuri vya magari ya China imepata mafanikio mazuri katika miaka ya hivi karibuni.

1. Wasifu wa Sekta: Ufikiaji mpana na bidhaa mbalimbali.
Vipuri vya kiotomatiki kwa kawaida hurejelea sehemu na vipengele vyote isipokuwa fremu ya gari. Miongoni mwao, sehemu hurejelea sehemu moja ambayo haiwezi kugawanywa. Kitengo ni mchanganyiko wa sehemu zinazotekeleza kitendo au kazi. Kitengo kinaweza kuwa sehemu moja au mchanganyiko wa sehemu. Katika mchanganyiko huu, sehemu moja ndiyo kuu, ambayo hufanya kitendo kilichokusudiwa (au kazi), huku sehemu zingine zikifanya kazi za msaidizi za kuunganisha, kufunga, kuongoza, n.k.

Gari kwa ujumla lina sehemu nne za msingi: injini, chasisi, mwili na vifaa vya umeme. Kwa hivyo, kila aina ya bidhaa za mgawanyiko wa sehemu za magari hutolewa kutoka kwa sehemu hizi nne za msingi. Kulingana na asili ya sehemu na vipengele, zinaweza kugawanywa katika mfumo wa injini, mfumo wa umeme, mfumo wa usafirishaji, mfumo wa kusimamishwa, mfumo wa breki, mfumo wa umeme na zingine (vifaa vya jumla, zana za upakiaji, n.k.).

2. Mandhari ya mnyororo wa viwanda.
Viwanda vya juu na chini vya utengenezaji wa vipuri vya magari hurejelea zaidi viwanda vyao vinavyohusiana vya ugavi na mahitaji. Viwanda vya juu vya mnyororo wa utengenezaji wa vipuri vya magari hujumuisha hasa masoko yanayotoa malighafi, ikiwa ni pamoja na chuma na chuma, metali zisizo na feri, vipengele vya kielektroniki, plastiki, mpira, mbao, kioo, kauri, ngozi, n.k.

Miongoni mwao, mahitaji makubwa ya malighafi ni chuma na chuma, metali zisizo na feri, vipengele vya kielektroniki, plastiki, mpira, kioo. Sehemu ya chini inajumuisha watengenezaji wa magari, maduka ya magari ya 4S, maduka ya kutengeneza magari, watengenezaji wa vipuri vya magari na vifaa na viwanda vya kurekebisha magari, n.k.

Athari za sekta ya vipuri vya magari katika sekta ya vipuri vya magari ziko hasa katika kipengele cha gharama. Mabadiliko ya bei ya malighafi (ikiwa ni pamoja na chuma, alumini, plastiki, mpira, n.k.) yanahusiana moja kwa moja na gharama ya utengenezaji wa bidhaa za vipuri vya magari. Ushawishi wa sekta ya vipuri vya magari katika sekta ya vipuri vya magari uko hasa katika mahitaji ya soko na ushindani wa soko.

3. Uendelezaji wa sera: Upangaji wa sera mara nyingi hutekelezwa ili kuongeza ukuaji mzuri wa tasnia.
Kwa kuwa kila gari linahitaji takriban vipuri 10,000 vya magari, na vipuri hivi vinahusika katika tasnia na nyanja tofauti, kuna pengo kubwa katika viwango vya kiufundi, mbinu za uzalishaji na mambo mengine. Kwa sasa, sera za kitaifa zinazohusiana na utengenezaji wa vipuri vya magari zinasambazwa zaidi katika sera za kitaifa zinazohusiana na tasnia ya magari.

Kwa ujumla, nchi inakuza marekebisho na uboreshaji wa tasnia ya magari ya China, ikihimiza utafiti na maendeleo na utengenezaji wa magari ya chapa huru ya hali ya juu, yenye teknolojia ya hali ya juu, na kudumisha usaidizi mkubwa kwa magari mapya ya nishati. Kutolewa kwa mfululizo wa sera za tasnia ya magari bila shaka kumetoa mahitaji ya juu kwa tasnia ya vipuri. Wakati huo huo, ili kukuza maendeleo chanya na yenye afya ya tasnia ya vipuri vya magari ya China, idara husika za China zimetoa mipango ya maendeleo ya sera zinazohusiana na tasnia katika miaka ya hivi karibuni.

Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia, uboreshaji wa bidhaa za magari unaongezeka siku hadi siku, jambo ambalo linahitaji tasnia ya vipuri vya magari kuharakisha uvumbuzi wa kiteknolojia, kutoa bidhaa zinazohitajika na soko; Vinginevyo, itakabiliwa na tatizo lisilo la kawaida la usambazaji na mahitaji, na kusababisha usawa wa kimuundo na mrundikano wa bidhaa.

4. Hali ya sasa ya ukubwa wa soko: Mapato kutoka kwa biashara kuu yanaendelea kupanuka.
Uzalishaji mpya wa magari nchini China hutoa nafasi ya maendeleo kwa ajili ya maendeleo ya vipuri vipya vya magari nchini China vinavyounga mkono soko, huku idadi inayoongezeka ya magari, matengenezo ya magari na mahitaji ya vipuri vya ukarabati pia yakiongezeka, na kukuza upanuzi unaoendelea wa tasnia ya vipuri vya magari nchini China. Mnamo 2019, chini ya ushawishi wa mambo kama vile kupungua kwa jumla kwa soko la magari, kupungua kwa ruzuku kwa magari mapya ya nishati, na kupanda polepole kwa viwango vya uzalishaji wa gesi chafu, kampuni za vipengele zinakabiliwa na shinikizo lisilo la kawaida. Hata hivyo, tasnia ya utengenezaji wa vipuri vya magari nchini China bado inaonyesha mwelekeo wa ukuaji thabiti. Kulingana na takwimu za Chama cha Watengenezaji wa Magari nchini China kuhusu makampuni 13,750 ya vipuri vya magari yaliyo juu ya ukubwa uliowekwa, mapato ya mkusanyiko wa biashara yao kuu yalifikia yuan trilioni 3.6, ongezeko la 0.35% mwaka hadi mwaka. Kulingana na makadirio ya awali, mapato kuu ya biashara ya tasnia ya utengenezaji wa vipuri vya magari nchini China mwaka wa 2020 yatakuwa takriban yuan trilioni 3.74.

Dokezo
1. Data ya kiwango cha ukuaji wa mwaka hadi mwaka inatofautiana mwaka hadi mwaka kutokana na mabadiliko katika idadi ya makampuni yaliyo juu ya ukubwa uliowekwa. Data ya mwaka hadi mwaka ni data yote ya uzalishaji wa makampuni yaliyo juu ya ukubwa uliowekwa katika mwaka huo huo.
2. Data ya 2020 ni data ya awali ya hesabu na ni kwa ajili ya marejeleo pekee.

Mwelekeo wa maendeleo: Soko la magari limekuwa sehemu muhimu ya ukuaji.
Kwa kuathiriwa na mwelekeo wa sera wa "kurekebisha magari na vipuri vyepesi", makampuni ya vipuri vya magari ya China yamekabiliwa na mgogoro wa teknolojia unaozidi kufifia kwa muda mrefu. Idadi kubwa ya wasambazaji wa vipuri vya magari wadogo na wa kati wana mstari mmoja wa bidhaa, kiwango cha chini cha teknolojia na uwezo mdogo wa kupinga hatari za nje. Katika miaka ya hivi karibuni, kupanda kwa gharama ya malighafi na nguvu kazi hufanya faida ya makampuni ya vipuri vya magari kubadilika na kushuka.

"Mpango wa Maendeleo wa Kati na wa Muda Mrefu wa Sekta ya Magari" unaonyesha kwamba kukuza wasambazaji wa vipuri kwa ushindani wa kimataifa, na kutengeneza mfumo kamili wa viwanda kutoka vipuri hadi magari. Kufikia 2020, vikundi kadhaa vya biashara vya vipuri vya magari vyenye kiwango cha zaidi ya yuan bilioni 100 vitaundwa; Kufikia 2025, vikundi kadhaa vya biashara vya vipuri vya magari vitaundwa katika kumi bora duniani.

Katika siku zijazo, chini ya usaidizi wa sera, makampuni ya vipuri vya magari ya China yataboresha hatua kwa hatua kiwango cha kiufundi na uwezo wa uvumbuzi, na kutawala teknolojia ya msingi ya vipuri muhimu; Kwa kuendeshwa na maendeleo ya makampuni huru ya magari ya chapa, makampuni ya vipuri vya ndani yatapanua sehemu yao ya soko polepole, na uwiano wa chapa za kigeni au za ubia utapungua.

Wakati huo huo, China inalenga kuunda idadi ya vikundi 10 bora vya vipuri vya magari duniani mwaka wa 2025. Muunganiko katika sekta utaongezeka, na rasilimali zitajikita katika makampuni makubwa. Kadri uzalishaji na mauzo ya magari yanavyofikia kilele, maendeleo ya vipuri vya magari katika uwanja wa vifaa vipya vya magari ni machache, na soko kubwa la baada ya mauzo litakuwa moja ya sehemu za ukuaji wa sekta ya vipuri vya magari.