Sehemu za magari kwa kawaida hurejelea sehemu na vijenzi vyote isipokuwa fremu ya gari. Miongoni mwao, sehemu zinarejelea sehemu moja ambayo haiwezi kugawanyika. Sehemu ni mchanganyiko wa sehemu zinazotekeleza kitendo (au kazi). Kutokana na maendeleo thabiti ya uchumi wa China na kuboreka taratibu kwa kiwango cha matumizi ya wakazi, mahitaji ya sehemu za magari kwa magari mapya yanaongezeka.
Wakati huo huo, kutokana na uboreshaji unaoendelea wa umiliki wa magari nchini China, mahitaji ya vipuri katika soko la baadae kama vile matengenezo ya gari na urekebishaji wa gari yanaongezeka hatua kwa hatua, na mahitaji ya vipuri yanazidi kuongezeka. Sekta ya vipuri vya magari ya China imepata mafanikio mazuri katika miaka ya hivi karibuni.
1. Profaili ya Sekta: Chanjo pana na bidhaa mbalimbali.
Sehemu za magari kwa kawaida hurejelea sehemu na vijenzi vyote isipokuwa fremu ya gari. Miongoni mwao, sehemu zinarejelea sehemu moja ambayo haiwezi kugawanyika. Kitengo ni mchanganyiko wa sehemu zinazotekeleza kitendo au kazi fulani. Sehemu inaweza kuwa sehemu moja au mchanganyiko wa sehemu. Katika mchanganyiko huu, sehemu moja ni moja kuu, ambayo hufanya hatua iliyokusudiwa (au kazi), wakati sehemu nyingine hufanya tu kazi za wasaidizi za kuunganisha, kufunga, kuongoza, nk.
Gari kwa ujumla lina sehemu nne za msingi: injini, chasi, mwili na vifaa vya umeme. Kwa hiyo, kila aina ya bidhaa za ugawaji wa sehemu za magari zinatokana na sehemu hizi nne za msingi. Kwa mujibu wa asili ya sehemu na vipengele, zinaweza kugawanywa katika mfumo wa injini, mfumo wa nguvu, mfumo wa maambukizi, mfumo wa kusimamishwa, mfumo wa kuvunja, mfumo wa umeme na wengine (vifaa vya jumla, zana za upakiaji, nk).
2. Panorama ya mlolongo wa viwanda.
Sekta za juu na chini za utengenezaji wa vipuri vya magari hurejelea tasnia zinazohusiana za usambazaji na mahitaji. Sehemu ya juu ya mnyororo wa tasnia ya utengenezaji wa sehemu za magari inajumuisha soko zinazotoa malighafi, ikijumuisha chuma na chuma, metali zisizo na feri, vifaa vya elektroniki, plastiki, mpira, mbao, glasi, keramik, ngozi, n.k.
Miongoni mwao, mahitaji makubwa ya malighafi ni chuma na chuma, metali zisizo na feri, vipengele vya elektroniki, plastiki, mpira, kioo. Mkondo wa chini unajumuisha watengenezaji wa magari, maduka ya magari ya 4S, maduka ya kutengeneza magari, watengenezaji wa sehemu za magari na vifuasi na viwanda vya kurekebisha magari, n.k.
Athari za sehemu ya juu kwenye tasnia ya vipuri vya magari ni hasa katika kipengele cha gharama. Mabadiliko ya bei ya malighafi (ikiwa ni pamoja na chuma, alumini, plastiki, mpira, nk) yanahusiana moja kwa moja na gharama ya utengenezaji wa bidhaa za sehemu za magari. Ushawishi wa sehemu za chini za mto kwenye sehemu za magari ni hasa katika mahitaji ya soko na ushindani wa soko.
3. Ukuzaji wa sera: Upangaji wa sera hutekelezwa mara kwa mara ili kukuza ukuaji mzuri wa tasnia.
Kwa vile kila gari linahitaji sehemu 10,000 za magari, na sehemu hizi zinahusika katika tasnia na nyanja tofauti, kuna pengo kubwa katika viwango vya kiufundi, njia za uzalishaji na nyanja zingine. Kwa sasa, sera za kitaifa zinazohusiana na utengenezaji wa vipuri vya magari husambazwa zaidi katika sera za kitaifa zinazohusiana na tasnia ya magari.
Kwa ujumla, nchi hiyo inahimiza marekebisho na uboreshaji wa sekta ya magari ya China, kuhimiza utafiti na maendeleo na utengenezaji wa magari yenye ubora wa hali ya juu, ya teknolojia ya hali ya juu, na kudumisha msaada mkubwa kwa magari mapya yanayotumia nishati. Kutolewa kwa mfululizo wa sera za sekta ya magari bila shaka kumeweka mahitaji ya juu zaidi kwa sekta ya sehemu. Wakati huo huo, ili kukuza maendeleo chanya na afya ya sekta ya vipuri vya magari ya China, idara husika za China zimetoa mipango ya maendeleo ya sera zinazohusiana na sekta hiyo katika miaka ya hivi karibuni.
Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia, uboreshaji wa bidhaa za magari unaongezeka siku baada ya siku, jambo ambalo linahitaji sekta ya vipuri vya magari kuharakisha uvumbuzi wa kiteknolojia, kutoa bidhaa zinazohitajika na soko; Vinginevyo, itakabiliwa na mtanziko usiounganishwa wa ugavi na mahitaji, na kusababisha usawa wa muundo na mlundikano wa bidhaa.
4. Hali ya sasa ya ukubwa wa soko: Mapato kutoka kwa biashara kuu yanaendelea kupanuka.
Uzalishaji wa magari mapya ya China unatoa nafasi ya maendeleo kwa ajili ya maendeleo ya soko jipya la vipuri vya gari la China, wakati idadi inayoongezeka ya mahitaji ya magari, matengenezo ya magari na sehemu za kurekebisha pia inakua, na hivyo kukuza upanuzi unaoendelea wa sekta ya vipuri vya magari ya China. Mnamo mwaka wa 2019, chini ya ushawishi wa mambo kama vile kushuka kwa jumla kwa soko la magari, kupungua kwa ruzuku kwa magari mapya ya nishati, na kupanda kwa taratibu kwa viwango vya uzalishaji, kampuni za sehemu zinakabiliwa na shinikizo ambalo halijawahi kutokea. Walakini, tasnia ya utengenezaji wa vipuri vya magari ya Uchina bado inaonyesha mwelekeo thabiti wa ukuaji. Kulingana na takwimu za Chama cha Watengenezaji Magari cha China kwenye makampuni 13,750 ya vipuri vya magari juu ya ukubwa uliowekwa, mapato ya jumla ya biashara zao kuu yalifikia yuan trilioni 3.6, hadi 0.35% mwaka hadi mwaka. Kulingana na makadirio ya awali, mapato kuu ya biashara ya tasnia ya utengenezaji wa vipuri vya magari ya China mnamo 2020 yatakuwa karibu yuan trilioni 3.74.
Kumbuka
1. Data ya kiwango cha ukuaji cha mwaka baada ya mwaka hutofautiana mwaka hadi mwaka kutokana na mabadiliko katika idadi ya biashara juu ya ukubwa uliowekwa. Data ya mwaka baada ya mwaka ni data zote za uzalishaji wa biashara zilizo juu ya ukubwa uliowekwa katika mwaka huo huo.
2. Data ya 2020 ni data ya awali ya kukokotoa na ni ya marejeleo pekee.
Mwenendo wa maendeleo: Soko la baada ya gari limekuwa sehemu kuu ya ukuaji.
Kwa kuathiriwa na mwelekeo wa sera ya "kurekebisha magari na sehemu nyepesi", makampuni ya biashara ya vipuri vya magari ya China kwa muda mrefu yamekuwa yakikabiliwa na mzozo wa kukwama kwa teknolojia. Idadi kubwa ya wasambazaji wa sehemu za magari wadogo na wa kati wana laini moja ya bidhaa, maudhui ya teknolojia ya chini na uwezo dhaifu wa kupinga hatari za nje. Katika miaka ya hivi karibuni, kupanda kwa gharama ya malighafi na vibarua hufanya faida ya biashara ya sehemu za magari kubadilika na kushuka.
"Mpango wa Maendeleo wa muda wa kati na wa muda mrefu wa Sekta ya Magari" unaonyesha kuwa kulima wasambazaji wa sehemu na ushindani wa kimataifa, kutengeneza mfumo kamili wa viwanda kutoka sehemu hadi magari. Ifikapo mwaka wa 2020, idadi ya vikundi vya biashara vya sehemu za magari vyenye kiwango cha zaidi ya yuan bilioni 100 vitaundwa; Kufikia 2025, vikundi kadhaa vya biashara vya sehemu za magari vitaundwa katika kumi bora duniani.
Katika siku zijazo, chini ya usaidizi wa sera, makampuni ya biashara ya sehemu za magari ya China yataboresha hatua kwa hatua kiwango cha kiufundi na uwezo wa uvumbuzi, na kuendeleza teknolojia ya msingi ya sehemu muhimu; Kwa kuendeshwa na maendeleo ya makampuni ya biashara ya magari ya chapa huru, makampuni ya biashara ya sehemu za ndani yatapanua sehemu ya soko lao hatua kwa hatua, na idadi ya chapa za kigeni au za ubia itapungua.
Wakati huo huo, China inalenga kuunda idadi ya vikundi 10 bora vya vipuri vya magari duniani mwaka wa 2025. Muunganisho katika sekta hiyo utaongezeka, na rasilimali zitawekwa kwenye makampuni makubwa. Uzalishaji wa otomatiki na mauzo yanapofikia kiwango cha juu, ukuzaji wa sehemu za magari katika uwanja wa vifaa vipya vya gari ni mdogo, na soko kubwa la baada ya mauzo litakuwa moja wapo ya sehemu za ukuaji wa tasnia ya sehemu za magari.
Muda wa kutuma: Mei-23-2022
